{"id":1883,"date":"2024-06-19T15:27:57","date_gmt":"2024-06-19T20:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/perimeter.ca\/prix-paiement-et-frais\/"},"modified":"2024-10-07T08:58:54","modified_gmt":"2024-10-07T13:58:54","slug":"prix-paiement-et-frais","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/perimeter.ca\/fr\/prix-paiement-et-frais\/","title":{"rendered":"Tarifs, frais et paiements"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:55px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tarifs et frais<\/h2>\n\n\n\n<p>Diff\u00e9rents frais, tels que ceux li\u00e9s \u00e0 la manutention au sol, au contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 l&rsquo;entreposage, sont associ\u00e9s \u00e0 divers aspects du transport. Les frais sp\u00e9cifiques d\u00e9pendent de vos besoins en mati\u00e8re d&rsquo;exp\u00e9dition. Pour une assistance personnalis\u00e9e et des informations sur les options et les tarifs adapt\u00e9s \u00e0 vos besoins, veuillez <a href=\"https:\/\/perimeter.ca\/fr\/contactez-nous\/\" data-type=\"page\" data-id=\"966\">nous contacter<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estimations<\/h2>\n\n\n\n<p>Obtenez des estimations de prix instantan\u00e9es, pr\u00e9cises et gratuites qui vous permettent de budg\u00e9tiser vos exp\u00e9ditions de fret \u00e0 l&rsquo;avance gr\u00e2ce \u00e0 notre <a href=\"https:\/\/cargo.perimeter.ca\/WebContent\/EN\/CreateQuotation\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">outil CargoTool.<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Paiement<\/h2>\n\n\n\n<p>Les tarifs sont publi\u00e9s en dollars canadiens et sont payables en monnaie canadienne (sauf lorsque les tarifs et les frais sont sp\u00e9cifiquement publi\u00e9s dans une autre monnaie).<\/p>\n\n\n\n<p>Le paiement peut \u00eatre effectu\u00e9 par carte de cr\u00e9dit, carte de d\u00e9bit ou sur un compte de cr\u00e9dit approuv\u00e9 par le transporteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Tous les frais doivent \u00eatre pay\u00e9s au moment de l&rsquo;acceptation par Perimeter Cargo et ne seront pas transport\u00e9s tant que le paiement n&rsquo;aura pas \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9. Si le paiement n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9, les envois sont soumis \u00e0 des frais de stockage suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Perimeter Cargo ne permet pas le paiement \u00e0 la livraison.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frais pour le poids<\/h2>\n\n\n\n<p>Poids r\u00e9el ou L x L x H divis\u00e9 par 2721.<\/p>\n\n\n\n<p>Les frais de transport a\u00e9rien pour un envoi seront bas\u00e9s sur le plus \u00e9lev\u00e9 des deux montants suivants:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Le poids r\u00e9el de l&rsquo;envoi.<\/li>\n\n\n\n<li>Le poids dimensionnel calcul\u00e9, qui est d\u00e9termin\u00e9 en multipliant la longueur, la largeur et la hauteur du colis en centim\u00e8tres et en divisant le r\u00e9sultat par 2721. Ce poids est ensuite factur\u00e9 au taux appropri\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>La mesure cubique est bas\u00e9e sur les plus grandes dimensions de l&rsquo;ensemble de l&rsquo;envoi ou de chaque pi\u00e8ce si un envoi mixte contient des pi\u00e8ces ayant des caract\u00e9ristiques diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">\u00c9largi<\/th><th scope=\"col\">Simplifi\u00e9<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Les frais de transport a\u00e9rien pour un envoi seront bas\u00e9s sur le plus \u00e9lev\u00e9 des deux montants suivants :<br> 1) Le poids r\u00e9el de l&rsquo;envoi.<br> 2) Le poids dimensionnel calcul\u00e9, qui est d\u00e9termin\u00e9 en multipliant la longueur, la largeur et la hauteur du colis en centim\u00e8tres et en divisant le r\u00e9sultat par 2721. Ce poids est ensuite factur\u00e9 au taux appropri\u00e9. <br><br>La mesure cubique est bas\u00e9e sur les plus grandes dimensions de l&rsquo;ensemble de l&rsquo;envoi ou de chaque pi\u00e8ce si un envoi mixte contient des pi\u00e8ces ayant des caract\u00e9ristiques diff\u00e9rentes.\n                <\/td><td>Poids r\u00e9el ou L x L x H divis\u00e9 par 2721<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Charges minimales<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">Objet<\/th><th scope=\"col\">Charge<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Priorit\u00e9\n                <\/th><td>Varie en fonction de l&rsquo;origine et de la destination.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Enveloppe (1-2 lbs)\n                <\/th><td>$12.92<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Petite bo\u00eete (3-5 lbs) \n                <\/th><td>$25.83<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">G\u00e9n\u00e9ral\n                <\/th><td>Varie en fonction de l&rsquo;origine et de la destination. <\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">En vrac\n                <\/th><td>Varie en fonction de l&rsquo;origine et de la destination.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Rush\n                <\/th><td>Varie en fonction de l&rsquo;origine et de la destination.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Valeur d\u00e9clar\u00e9e du transport<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">Objet<\/th><th scope=\"col\">Charge<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Valeur par d\u00e9faut\n                <\/th><td>1,00 $ par livre<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Valeur sup\u00e9rieure d\u00e9clar\u00e9e\n                <\/th><td>3 $ par tranche de 100 $ de valeur d\u00e9clar\u00e9e, jusqu&rsquo;\u00e0 un maximum de 20 000 $ par LTA<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">La valeur d\u00e9clar\u00e9e d\u00e9passe 20 000 $ par AWB\n                <\/th><td>Assurance suppl\u00e9mentaire requise. Si aucune assurance n&rsquo;est souscrite, l&rsquo;exp\u00e9diteur doit d\u00e9gager le transporteur de toute responsabilit\u00e9 en mati\u00e8re d&rsquo;exp\u00e9dition. <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frais pour envois mixtes<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Envoi d&rsquo;articles soumis \u00e0 des taux diff\u00e9rents s&rsquo;ils sont exp\u00e9di\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment.<\/strong> Le tarif g\u00e9n\u00e9ral des marchandises applicable au poids (ou au volume) total de l&rsquo;envoi sera appliqu\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frais d&rsquo;\u00e9valuation pour un envoi mixte. <\/strong>La taxe sera calcul\u00e9e sur la valeur totale d\u00e9clar\u00e9e pour le transport.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Articles soumis \u00e0 la r\u00e9glementation IATA sur les marchandises dangereuses<\/strong>, doit \u00eatre propos\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment et \u00eatre clairement indiqu\u00e9 sur la lettre de transport a\u00e9rien en tant que marchandise dangereuse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">Objet<\/th><th scope=\"col\">Charge<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Envoi d&rsquo;articles soumis \u00e0 des taux diff\u00e9rents s&rsquo;ils sont exp\u00e9di\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment.\n                <\/th><td>Le tarif g\u00e9n\u00e9ral des marchandises applicable au poids (ou au volume) total de l&rsquo;envoi sera appliqu\u00e9.\n                <\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Frais d&rsquo;\u00e9valuation pour un envoi mixte.\n                <\/th><td>La taxe sera calcul\u00e9e sur la valeur totale d\u00e9clar\u00e9e pour le transport.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Articles soumis \u00e0 la r\u00e9glementation IATA sur les marchandises dangereuses,\n                <\/th><td>Doit \u00eatre propos\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment et \u00eatre clairement indiqu\u00e9 sur la lettre de transport a\u00e9rien en tant que marchandise dangereuse.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Les envois mixtes ne doivent contenir aucun des articles suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les exp\u00e9ditions d&rsquo;or, d&rsquo;argent, de platine et de lingots de minerai.<\/li>\n\n\n\n<li>des animaux vivants.<\/li>\n\n\n\n<li>billets de banque, l\u00e9gaux.<\/li>\n\n\n\n<li>les pierres pr\u00e9cieuses, notamment les diamants, les \u00e9meraudes, les rubis et les saphirs.<\/li>\n\n\n\n<li>des restes humains.<\/li>\n\n\n\n<li>les perles, \u00e0 l&rsquo;exception des perles artificielles ou de culture.<\/li>\n\n\n\n<li>les mati\u00e8res radioactives n\u00e9cessitant une \u00e9tiquette de marchandise dangereuse.<\/li>\n\n\n\n<li>les titres, y compris les actions, les coupons d&rsquo;actions, les obligations, les coupons d&rsquo;obligations.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Partie d&rsquo;un envoi, constitu\u00e9e d&rsquo;un colis, d&rsquo;une pi\u00e8ce ou d&rsquo;une liasse, ou de deux ou plusieurs colis, pi\u00e8ces ou liasses ayant le m\u00eame taux et les m\u00eames conditions applicables.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frais de transport de marchandises dangereuses<\/h2>\n\n\n\n<p>Frais de manutention des marchandises dangereuses pour le transport entre des points situ\u00e9s au Canada: $60.00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">Objet<\/th><th scope=\"col\">Charge<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Frais de manutention des marchandises dangereuses pour le transport entre des points situ\u00e9s au Canada.\n                <\/th><td>$60.00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Taxes sur les produits de base class\u00e9es par ordre de priorit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Les articles suivants seront accept\u00e9s pour le transport par le transporteur au tarif prioritaire applicable et sous r\u00e9serve d&rsquo;un accord pr\u00e9alable :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Articles de valeur extraordinaire tels que d\u00e9finis dans les d\u00e9finitions<\/li>\n\n\n\n<li>Animaux vivants (y compris les insectes vivants)<\/li>\n\n\n\n<li>Fournitures m\u00e9dicales urgentes (c&rsquo;est-\u00e0-dire oxyg\u00e8ne)<\/li>\n\n\n\n<li>Restauration rapide, g\u00e2teaux<\/li>\n\n\n\n<li>Articles n\u00e9cessaires \u00e0 une date\/heure sp\u00e9cifique<\/li>\n\n\n\n<li>Envois en vrac\/ surdimensionn\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Fleurs et plantes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les frais de transport seront d\u00e9termin\u00e9s en fonction des tarifs en vigueur au moment de la r\u00e9ception de l&rsquo;envoi par le transporteur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">Objet<\/th><th scope=\"col\">Charge<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Les articles suivants seront accept\u00e9s pour le transport par le transporteur au tarif prioritaire applicable et sous r\u00e9serve d&rsquo;un accord pr\u00e9alable :<br> &#8211; Articles de valeur extraordinaire tels que d\u00e9finis dans les d\u00e9finitions<br> &#8211; Animaux vivants (y compris les insectes vivants)<br> &#8211; Fournitures m\u00e9dicales urgentes (c&rsquo;est-\u00e0-dire oxyg\u00e8ne)<br> &#8211; Restauration rapide, g\u00e2teaux<br> &#8211; Articles n\u00e9cessaires \u00e0 une date\/heure sp\u00e9cifique<br> &#8211; Envois en vrac\/ surdimensionn\u00e9s<br> &#8211; Fleurs et plantes\n                <\/td><td>Les frais de transport seront d\u00e9termin\u00e9s en fonction des tarifs en vigueur au moment de la r\u00e9ception de l&rsquo;envoi par le transporteur.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Animaux de sauvetage<\/h2>\n\n\n\n<p>Exp\u00e9ditions d&rsquo;animaux de sauvetage sera \u00e9valu\u00e9e au taux de fret Rush moins 30 %, sans \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 la charge minimale.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">Objet<\/th><th scope=\"col\">Charge<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Exp\u00e9ditions d&rsquo;animaux de sauvetage\n                <\/th><td>Sera \u00e9valu\u00e9e au taux de fret Rush moins 30 %, sans \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 la charge minimale.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Les animaux de sauvetage ne sont pas \u00e9ligibles au service gratuit.\nLes animaux de sauvetage sont exp\u00e9di\u00e9s dans la limite des places disponibles \u00e0 Thompson, Winnipeg, Red Lake, Sioux Lookout et Thunder Bay. <\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Surtaxes  <\/h2>\n\n\n\n<p>Les suppl\u00e9ments indiqu\u00e9s ci-dessous seront appliqu\u00e9s aux envois sp\u00e9cifi\u00e9s, sur la base du poids facturable de l&rsquo;envoi.\nPour les envois voyageant avec des lettres de transport a\u00e9rien de Perimeter Aviation, les suppl\u00e9ments seront ajout\u00e9s au moment de l&rsquo;\u00e9mission de la lettre de transport a\u00e9rien.   <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">Objet<\/th><th scope=\"col\">Charge<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Surtaxe NAV Canada\n                <\/th><td>Les envois peuvent \u00eatre soumis \u00e0 la surtaxe applicable \u00e0 NAV Canada.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Suppl\u00e9ment carburant\n                <\/th><td>Les envois peuvent faire l&rsquo;objet d&rsquo;un suppl\u00e9ment carburant.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">TPS\n                <\/th><td>Les envois peuvent \u00eatre soumis \u00e0 la TPS applicable.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">HST\n                <\/th><td>Les envois peuvent \u00eatre soumis \u00e0 la TVH applicable.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Surtaxe carbone\n                <\/th><td>Les envois peuvent \u00eatre soumis \u00e0 la surtaxe carbone applicable.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frais de stockage des cargaisons<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th scope=\"col\">Type<\/th><th scope=\"col\">R\u00e9guli\u00e8re<\/th><th scope=\"col\">Traitement sp\u00e9cial*<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Minimum par jour\n                <\/th><td>$15.00<\/td><td>$30.00<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Taux par livre\n                <\/th><td>$0.08<\/td><td>$0.18<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">*Pour les envois n\u00e9cessitant une manutention sp\u00e9ciale, y compris les denr\u00e9es p\u00e9rissables, les animaux vivants, les plantes vivantes ou tout type de marchandises n\u00e9cessitant une attention particuli\u00e8re en dehors des normes g\u00e9n\u00e9ralement accept\u00e9es en mati\u00e8re d&rsquo;entreposage.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Comprend le samedi, le dimanche et les jours f\u00e9ri\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inbound<\/h2>\n\n\n\n<p>Le transporteur retient un envoi sans frais pendant une date calendaire (48 heures) apr\u00e8s la date d&rsquo;arriv\u00e9e. Le stockage est calcul\u00e9 \u00e0 partir de 01h00 le jour suivant le jour d&rsquo;arriv\u00e9e (check-in). Le premier samedi, le premier dimanche et les jours f\u00e9ri\u00e9s nationaux ne sont pas pris en compte pour d\u00e9terminer la date d&rsquo;expiration du temps de stockage gratuit.<\/p>\n\n\n\n<p>Les jours f\u00e9ri\u00e9s suivants sont exclus des frais d&rsquo;entreposage lorsqu&rsquo;ils tombent un jour de semaine : le jour de l&rsquo;An, le lundi de P\u00e2ques, le vendredi de P\u00e2ques, la f\u00eate de Victoria, la Saint-Jean-Baptiste (Qu\u00e9bec seulement), la f\u00eate du Canada, la f\u00eate civique (\u00e0 l&rsquo;exception du Qu\u00e9bec), la f\u00eate du Travail, l&rsquo;Action de gr\u00e2ces, le jour de No\u00ebl et le lendemain de No\u00ebl.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les marchandises \u00e0 manutention sp\u00e9ciale, l&rsquo;entreposage gratuit pendant 24 heures est calcul\u00e9 \u00e0 partir de 00h01 le jour suivant le jour d&rsquo;arriv\u00e9e (check-in).\nIl n&rsquo;y a pas d&rsquo;exclusions pour les jours f\u00e9ri\u00e9s en ce qui concerne les marchandises \u00e0 manutention sp\u00e9ciale. <\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-orange-500-color has-alpha-channel-opacity has-orange-500-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sortie<\/h2>\n\n\n\n<p>Des frais de stockage sont appliqu\u00e9s dans les cas suivants<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Perimeter Cargo est pri\u00e9 de retenir un envoi.<\/li>\n\n\n\n<li>Le premier \u00e9l\u00e9ment de l&rsquo;envoi n&rsquo;est pas accompagn\u00e9 d&rsquo;une lettre de transport a\u00e9rien ou d&rsquo;une lettre d&rsquo;instructions de l&rsquo;exp\u00e9diteur.<\/li>\n\n\n\n<li>Lorsque tous les \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;un envoi d\u00e9crits dans la lettre de transport a\u00e9rien ne sont pas re\u00e7us dans les 24 heures suivant la r\u00e9ception du premier \u00e9l\u00e9ment de l&rsquo;envoi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:55px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tarifs et frais Diff\u00e9rents frais, tels que ceux li\u00e9s \u00e0 la manutention au sol, au contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 l&rsquo;entreposage, sont associ\u00e9s \u00e0 divers aspects du transport. Les frais sp\u00e9cifiques d\u00e9pendent de vos besoins en mati\u00e8re d&rsquo;exp\u00e9dition. 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